Радиально-упорные шариковые подшипники,
радиально-упорные шарикоподшипники
Радиально-упорные шарикоподшипники сочетают в себе возможности радиальных и упорных подшипников. Они способны выдерживать высокие осевые нагрузки в сочетании с умеренными радиальными. Однорядные радиально-упорные подшипники и двухрядные, согласованные по тандемной схеме, допускают приложение осевой нагрузки только в одном направлении. В случае если осевая нагрузка прикладывается в обоих направлениях, согласование пар подшипников может производиться как встречно, по О-образной схеме, так и разнонаправлено, по X-образной схеме. Двухрядные радиально-упорные подшипники имеют вдвое большую грузоподъемность, чем однорядные такого же размера, и благодаря двунаправленной осевой грузоподъемности применяются чаще.
Обозначение | Габариты (мм) | |||
d | D | B | ||
3206 | 30 | 62 | 23.8 | |
3207 | 35 | 72 | 27 | |
3208 | 40 | 80 | 30.2 | |
3209 | 45 | 85 | 30.2 | |
3210 | 50 | 90 | 30.2 | |
3211 | 55 | 100 | 33.3 | |
3212 | 60 | 110 | 36.5 | |
3213 | 65 | 120 | 38.1 | |
3214 | 70 | 125 | 39.7 | |
3215 | 75 | 130 | 41.3 | |
3216 | 80 | 140 | 44.4 | |
3302 | 15 | 42 | 19 | |
3303 | 17 | 47 | 22.2 | |
3304 | 20 | 52 | 22.2 | |
3305 | 25 | 62 | 25.4 | |
3306 | 30 | 72 | 30.2 | |
3307 | 35 | 80 | 34.9 | |
3308 | 40 | 90 | 36.5 | |
3309 | 45 | 100 | 39.7 | |
3310 | 50 | 110 | 44.4 | |
3311 | 55 | 120 | 49.2 | |
3312 | 60 | 130 | 54 | |
3313 | 65 | 140 | 58.7 | |
3314 | 70 | 150 | 63.5 | |
3316 | 80 | 170 | 68.3 |